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Las
futuras baterías podrán durar hasta 400 veces más que las actuales, y todo
gracias a un accidente que tuvieron unos investigadores de la Universidad de
California.
Un
equipo de científicos de la Universidad
de California en Irvine, han creado un nuevo sistema llamado a constituir
la base de una batería. El objetivo era desarrollar una batería que en lugar de usar líquido empleara un gel
como electrolito, de esta forma se reduce significativamente el peligro de
que se incendie, como a veces ha pasado con las de ion-litio. Además, se
evitaría que se calentara demasiado.
Para
esto utilizaron nanocables de oro. Sin embargo, en lugar del objetivo
pretendido se dieron cuenta de que el sistema podía cargarse una cantidad
prácticamente ilimitada de veces, al menos en comparación a lo que estamos
acostumbrados a ver en la tecnología de ion-litio actual.
El
sistema mantenía su eficiencia después de 200 mil ciclos de carga, una cifra
que supera con creces la vida útil de cualquier dispositivo electrónico actual,
ya sea un smartphone, ordenador o coche eléctrico.
En
comparación, una batería de ion-litio
mantiene su eficiencia hasta los 5 mil o 6 mil ciclos de vida.
Los
científicos no pueden explicar porqué su sistema es capaz de aguantar tanto.
Cuando probaron su desarrollo se dieron cuenta de que tenía una gran
resilencia. Recubierto con una fina capa de un gel podía realizar miles de
ciclos de carga y descarga sin perder capacidad.
Los
científicos aprecian el valor de este hallazgo, aunque es cierto que aún queda
por saber cómo podría escalarse este sistema para que funcionara en una batería
real.
Aparte
de este reto, el desarrollo tiene otro lastre. El oro es un material caro, por lo
que alcanzar una producción masiva no sería nada fácil ni barato, desde luego.
(Con
información de americaeconomica.com / *Crédito imágenes: UC Irvine)
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