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31/10/2022

Verificación de autos combate la contaminación en Puebla: Upaep



Redacción


El regreso del proceso de verificación del parque vehicular en Puebla permitirá tener un mejor control de las emisiones, tanto de gases de efecto invernadero y como de partículas, que puedan emitir los vehículos.

Durante el periodo en que no hubo verificación vehicular en Puebla (los dos últimos años y los nueve primeros meses de este 2022) bajó la calidad del aire en la ciudad en un 45 por ciento, principalmente en el área metropolitana se llegaron a tener días en donde la calidad del aire era muy mala y la cantidad de rayos ultravioletas alta, señaló Francisco Javier Sánchez Ruiz, investigador de la Facultad de Ingeniería Ambiental y Desarrollo Sustentable de la Upaep.

Expresó que en algunos puntos de la sociedad se han encontrado cierta resistencia para llevar adelante estos procesos de verificación por el temor a no “pasarla o que vayan a recibir algún tipo de sanción por no llevar de manera adecuada el automóvil”.

En Puebla hay aproximadamente 1.5 millones de automóviles de los cuales solo 0.1% está ejemplificado o utiliza algún combustible de tipo renovable que no genera tantas emisiones de gases efecto invernadero o que son híbridos, es decir, que son automóviles que pueden tener la parte eléctrica y tienen la parte de combustión interna.

Gran parte del parque vehicular que hay en la ciudad sigue utilizando combustibles fósiles como son las gasolinas o el diésel para las unidades del transporte público principalmente.

Subrayó que, de acuerdo a las proyecciones que tiene el Inegi, si cada bimestre aumenta cinco por ciento el parque vehicular, no tanto por el poder adquisitivo sino por necesidad de movilidad ante el mal servicio del transporte público, entonces el problema de contaminación y saturación de tráfico no podrá mejorar en el corto plazo.

Para que Puebla tenga una buena calidad del aire es necesario que el parque vehicular tenga una buena combustión interna, sin emitir grandes concentraciones de gases de efecto invernadero.

Aunque, también se requiere que haya un mejor diseño de las vialidades, tanto de sus materiales para que tengan una mayor duración y para que el tránsito sea eficiente.

Sánchez Ruiz refirió que las personas deben tener cultura del mantenimiento constante de sus vehículos, en protección de su propia economía y del medio ambiente.

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