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06/04/2021

Crisis en la industria en Puebla por desabasto de insumos y alza de precios



Verónica López Suárez


Escasez de insumos y un aumento hasta del 20 por ciento en el precio de las materias primas enfrenta la industria en Puebla a un año de la pandemia de coronavirus; aunado al desajuste en la cadena de proveeduría que impacta los procesos de producción.

Cuando se declaró la pandemia de covid19, los países cerraron sus fronteras, la industria paró labores y también los mercados internacionales; pero con la reanudación paulatina de actividades en el mundo, hay serios problemas par el traslado de mercancías procedentes del continente asiático, porque los productos se concentran en ciertos sectores industriales o por la saturación que hay en los puertos.

Toda esta situación ha derivado en el desabasto de materiales desde plásticos, aceros, maderas, fibras textiles, componentes electrónicos para autos, que son fundamentales para la industria en Puebla.

Carlos Couttolenc López, presidente de la Cámara de la Industria Textil (Citex) en Puebla-Tlaxcala, reconoció que hay insuficiencia de insumos importados debido a que las cadenas de proveeduría siguen afectadas.

En entrevista, refirió que el primer trimestre de este año fue complicado para la industria dedicada a la producción de fibras, hilos y telas, tanto por el desabasto de gas natural -que se dio en febrero- y ahora por la escasez de insumos.

El precio de diferentes materias se disparó a partir de las complicaciones que enfrentan proveedores para transportar productos procedentes de otros países. “Las fábricas no están trabajando a toda su capacidad, una por el decreto, pero otra también por el tema de proveeduría. Está subiendo todo, no solo las materias primas como fibras, bolsas de plásticos, cartón, productos químicos. Parte del incremento en ciertos productos es que ha habido un incremento en el tema de traslado, por ejemplo, los contenedores de mercancías si costaban dos mil dólares ahora llegan a siete mil nueve mil dólares y eso desencadena un desabasto”.

En el caso de la industria automotriz, empresas como Audi y Volkswagen se han visto afectadas por una escasez mundial de componentes, derivando en paros escalonados y ajustes a la producción de vehículos.

Mónica Doger, directora del Clúster Automotriz zona centro (Clauz), Puebla-Tlaxcala, dijo  que el tema de desabasto de insumos ante la pandemia ha representado un reto para las fábricas; sin embargo, dejó ver que sería transitorio, pues las empresas trabajan a corto, mediano y largo plazo para fortalecer las cadenas de suministro y evitar una parálisis de la planta productiva.

“El tema de la pandemia sigue, tenemos una cadena económica interrelacionada, una cadena de proveeduría no sólo regional, sino en muchos temas muy internacional, entonces debemos entender los riesgos clave en todas las cadenas de suministro. Las empresas están moviendo sus equipos para responder adecuadamente a esta crisis en su cadena de suministro y tratar de que se cumplan los contratos”, señaló.

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