La
empresa Volkswagen de México aplicará este mes un paro general en las líneas de
producción, lo que involucra a 7 mil 783 técnicos.
El
secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria
Automotriz Volkswagen (Sitiavw), Rey David García Avendaño, aclaró que la
producción de vehículos se detendrá durante la semana 30, es decir a partir del
22 de julio.
Sin
precisar los motivos, dijo que esta decisión de la empresa no repercutirá en el
salario de los trabajadores, ya que no se trata de un paro técnico o una
contingencia que ponga en riesgo la relación laboral.
El paro
general de producción será del 22 hasta el 29 julio en la planta de Volkswagen
que opera en Puebla, los técnicos recibirán su paga completa; incluso a algunos
de ellos se les tomarán los días como vacaciones.
"Vamos
a parar, los motivos son tema de la empresa; pero sí está planificado un paro,
la última de julio, todos los trabajadores tienen su pago asegurado".
Entrevistado
en el marco de la presentación de una feria de universidades para hijos de
trabajadores de la empresa automotriz, el líder sindical reafirmó el fin de
producción del modelo Beetle para este mes, sin que esto represente un riesgo
de bajas laborales, toda vez que los trabajadores serán resignados a otras
líneas de ensamble.
"En
la semana 29 finaliza la producción del Beetle y posteriormente vamos a
continuar haciendo la Tiguan, se construye en la misma línea. No habrá ningún
tema relacionado con el empleo, porque ya se hizo el ajuste".
El
dirigente recordó que de diciembre de 2018 a marzo de este año se ajustó la
plantilla laboral con programas de retiro voluntario, que representó la salida de
al menos 910 trabajadores definitivos y 93 temporales por dos años, a fin de
mantener el empleo y mano de obra requerida para nuevos proyectos.
"Están
ajustados los números. Los trabajadores están puestos y dispuestos para atender
cualquier necesidad. Los retiros al mes de marzo fue algo que se planificó y no
hay ningún sobresalto en empleo".
García
Avendaño afirmó que la planta local de Volkswagen mantendrá la producción del
modelo Golf, al menos hasta el próximo año, en tanto se espera la llegada de una
nueva SUV a las líneas de ensamble que se destinará a diferentes mercados del
mundo.
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