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La planta Volkswagen de México realiza desde la semana pasda y la actual un paro técnico en la producción del
modelo Golf, en tanto realiza adecuaciones para el ensamble del
nuevo modelo SUV Tarek.
El
secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de
México (Sitiavw), Rey David García Avendaño indicó que son alrededor de 500
técnicos involucrados en el paro de labores a cuenta de vacaciones, por lo que
tienen asegurado su salario.
“Hay un
paro para modificar instalaciones para la llegada del nuevo modelo que será el
próximo año. Esos paros fueron programados para adecuar instalaciones, estamos
hablando solo del modelo Golf”, dijo en entrevista al término de la
presentación de la marcha alusiva al Día del Trabajo.
La
producción del nuevo modelo iniciaría a partir del próximo año, de tal manera
que la serie cero arrancaría en 2021.
“Los
trabajos de adaptación para el nuevo modelo se llevan a cabo de manera
paulatina. Cada vez que llega un modelo nuevo se tiene que paralizar totalmente
la instalación para poder una modificación a la línea”, aseguró García Avendaño.
El paro
parcial de producción inició la semana pasada en la planta de Volkswagen, ubicada
en Puebla, de tal manera que las actividades se retomarán totalmente el próximo
lunes 29 de abril, mientras que el resto de las líneas de producción, Jetta,
Beetle y Tiguan opera sin contratiempos.
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