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El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) tendrá una vigencia de 16 años, según lo acordado entre México y Estados Unidos, con lo que queda fuera la cláusula sunset que proponía el presidente estadounidense, Donald Trump.
Según lo declaró el representante comercial de EU, Robert Lighthizer, el acuerdo sería revisado cada seis años.
En caso de que en ese año no lleguen a un punto en común, este tratado no se rompería, pero se volvería a discutir al año siguiente con el fin de darle más ‘tiempo de vida’, detalló.
Si los países no avanzan favorablemente, entonces el acuerdo terminará a los 16 años. La primera negociación al respecto sería en 2024.
Por lo que se refiere al capítulo 19 sobre la resolución de controversias fue eliminado a petición de Estados Unidos.
Sobre el sector automotor, una fuente explicó que se aumentará el contenido de autopartes de 62.5 por ciento a 75 por ciento. Y también exigiría que entre el 40 y el 45 por ciento del contenido de los autos sea hecho por trabajadores que ganen al menos 16 dólares por hora.
Más tarde, Lighthizer detalló que en el plan no se fijará por ahora límites a las importaciones de vehículos ligeros procedentes de México.
La conclusión de la negociación México-Estados Unidos, fue confirmada por el propio mandatario estadounidense Trump, con una conferencia de prensa en la Casa Blanca, en la que se transmitió en vivo una llamada que sostuvo con el presidente de México, Enrique Peña Nieto.
Ahora solo falta que Canadá se sume a las pláticas con Estados Unidos sobre temas en común, y que además acepte este memorándum de entendimiento entre México y EU.
El acuerdo se llega después de 13 meses de negociación entre los países, la cual se realizó a instancias de Donald Trump al argumentar que era un tratado "desventajoso" para EU, en el que México tenía todas las ventajas, principalmente en la industria automotriz, por lo que su intención es acabar con el déficit comercial que tiene su país con México y propiciar inversión y más empleos.
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