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La instalación de la industria militar y de la Marina será un detonador de la actividad económica de Puebla, pues tan sólo este año con el inicio de la inversión el crecimiento será de 3 por ciento, mayor al promedio nacional de 2.2 por ciento.
El presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), Juan Espinosa, consideró que persisten riesgos importantes en la economía poblana asociados al proceso electoral y al proceso de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en específico, porque el estado depende mucho del sector automotriz.
Expuso que en la primera mitad de este año la inversión se ha visto afectada por la incertidumbre electoral y el entorno mundial, no obstante para el segundo semestre se espera un mejor avance de la economía.
La instalación en Puebla de la industria militar con 16 fábricas de armas en el municipio de Oriental, en el predio conocido como La Célula, con una inversión inicial de mil millones de pesos, anticipa un desarrollo para la zona centro del estado, con oportunidades de crecimiento para sectores como el de metalmecánica, servicios, construcción e inmobiliario.
Ahora la industria poblana debe apostar por invertir en sistemas de control de calidad, para convertirse en proveedores de una nueva y gran industria.
“Se antoja un crecimiento a largo plazo y no un crecimiento temporal. Las inversiones siempre en las industrias son a largo plazo, entonces la zona de Oriental donde está La Célula, la zona de San José Chiapa en conjunto con Audi, la Ciudad Modelo, se verán beneficiadas en desarrollo social y económico”, destacó el presidente IMEF Puebla.
Otro punto favorable, añadió, es que la industria poblana se verá diversificada, sobre todo si el TLCAN se torna complicado, “por la incorporación de contenido regional que está pidiendo Estados Unidos para los autos México. Puebla es de los estados que más depende de la industria automotriz. Si dependemos sólo de la industria automotriz es un riesgo económico también para el estado, ya sabemos que cuando la industria automotriz con Volkswagen y Audi tiene problemas de expansión, de producción, ventas el estado se ve afectado, aunque no prevemos que esto vaya a pasar, es mejor prevenir y hacer una diversificación de la industria a nivel estado”.
Añadió que como empresarios “tenemos que ponernos las pilas” para responder a la demanda, mientras que las universidades podrían aportar con capacitación y especializar mano de obra que responda a los requerimientos de este tipo de industria.
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