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Será en
la primera semana de octubre cuando la planta Volkswagen de México normalice la
producción de unidades de los modelos Golf, Beetle y Jetta, con la
reincorporación de 490 trabajadores eventuales.
Así lo
dio a conocer el vocero del Sindicato Independiente de Trabajadores de la
Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), Mariano Bueno Sánchez, quien
precisó que el ritmo de producción al cierre de año se prevé en mil 900
unidades diarias.
En
entrevista, recordó que la planta armadora ubicada en Cuautlancingo está ya en
la segunda de semana, de cuatro a cumplir, en paro de producción en las líneas Jetta
y Beetle, cuya suspensión involucra a casi un 50 por ciento de los más de 8 mil
técnicos que laboran en la automotriz.
Este
paro en las líneas de ensamble estaba programado por la empresa en el
calendario de producción de este año, debido a la variación mercados a los que
se exportan dichos modelos, y también por el arranque de producción del modelo
Tiguan.
La
reincorporación del personal técnico y obreros eventuales a las líneas de
ensamble se dará de manera gradual, a fin de que en la primera semana del mes
de octubre se normalice la producción de unidades, señaló el vocero.
En su
momento, el líder del Sitiavw, Rey David García Avendaño informó que el regreso
de 490 trabajadores eventuales a la planta Volkswagen en Puebla se debe a un
ajuste al alza en la producción del modelo Golf, por lo que se requirió ampliar
la plantilla de personal.
Bueno
Sánchez enfatizó que al interior de la planta continúan los ajustes en las
líneas para el ensamble de la Tiguan, a partir de 2017, y que estará
destinada al mercado estadounidense.
Con
este modelo se espera elevar el volumen de producción y exportación de la planta
Puebla, toda vez que en el acumulado enero-agosto de este año se ensamblaron
293 mil 285 unidades, cifra 9.5 menor a los reportado en el mismo periodo de
2015, mientras que los envíos a mercados foráneos bajaron 19.0 por ciento,
según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
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