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Ante el freno de producción que aplica la planta Volkswagen, ubicada en Puebla, en la línea del modelo Golf, empresas proveedoras recurren al esquema de “paro técnico”, que implica la modificación de esquemas de trabajo o la reducción de hasta un 50 por ciento al salario de la plantilla laboral.
El dirigente del sindicato de la empresa proveedora Seglo Logistic, Aarón Espinosa López, comentó que entre 80 y 100 obreros que laboran de manera directa en el segmento poniente de la planta alemana (donde se arma el Golf) tendrán vacaciones o irán a cursos de capacitación hasta que se reanude la producción del modelo.
Dijo que si bien es “mínimo” el número de trabajadores afectados de Seglo, los salarios podrían recortarse a la mitad, con lo que se verá afectada su economía.
“Programamos capacitaciones, cursos o reprogramamos al personal en otras áreas, de manera que sí nos afecta pero no en la magnitud del número de trabajadores de la planta”.
La suspensión de actividad en la línea del Golf inició este lunes 24 de mayo y terminará el próximo 10 de junio, lo cual estaba previsto en el programa de producción de 2016 de la armadora alemana, pero a los obreros de Volkswagen no se les recorta el salario, es decir reciben su paga completa, porque se toma como periodo de vacaciones.
La firma encargada de la logística, almacenamiento y distribución de insumos en la armadora automotriz emplea actualmente a mil 200 trabajadores sindicalizados y 500 de tipo administrativo.
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