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La planta de autos Volkswagen, ubicada en Puebla, aplica suspensión de labores en diferentes segmentos, pero el empleo se mantiene estable, confirmaron tanto el líder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), Rey David García Avendaño, como el área de Comunicación Corporativa de la empresa alemana.
En entrevista con este medio, el dirigente sindical rechazó que sea un paro técnico, sino que únicamente se aplicará un “periodo de vacaciones” a partir del próximo lunes 23 de mayo hasta el 10 de junio para los trabajadores del segmento poniente de la planta (donde se arma el modelo Golf), por ajustes en las líneas de producción para dar entrada al modelo Tiguan.
Aseveró que esta suspensión de actividades estaba contemplada desde principios de año, y fue incluida en el calendario de producción, por lo que no es un paro técnico.
Es un periodo programado, es todo un segmento de dos turnos que no tiene ningún efecto en el salario de los compañeros”, señaló García Avendaño.
Al respecto, el área de Comunicación Corporativa de la empresa Volkswagen dijo que el objetivo de la automotriz es “asegurar la estabilidad laboral en lo que resta del año”.
Además actualmente en la planta se fabrican 1 mil 900 autos por día, y ello “nos permite conservar la plantilla actual”.
Así que dependerá de “desarrollo de los mercados, se podrán hacer ajustes trabajando días adicionales o dejando de trabajar en ciertos días, siempre con el objetivo de no afectar el empleo”.
Por lo que se refiere a la suspensión de actividad en la línea del Golf, del 23 de mayo al 10 de junio, “obedece precisamente a esta lógica y ya estaba previsto en el programa de producción de 2016”.
Mientras en la entrevista con el dirigente del Sitiavw, afirmó que en las reuniones inéditas que sostuvo el martes pasado el Consejo Directivo de la empresa con todos los obreros se estableció el compromiso de conservar la plantilla de casi 9 mil empleos de base.
“Las perspectivas de la armadora a corto y mediano plazo son alentadoras”, puesto que en los próximos días se prevé incrementar la producción de unidades para el mercado interno, donde se tiene un alza en ventas.
“No se habló en la reunión de negociar algo, sino de las perspectivas de la empresa para aumentar la producción. Para este año se habló de un ligero incremento de unidades para México”.
Confirmó que la producción diaria es de 1 mil 900 unidades, entre los modelos Jetta, Beetle, Golf y Golf Variant, “la producción en la empresa avanza conforme al calendario”.
Recalcó que hasta ahora la empresa no ha planteado al sindicato esquemas de “flexibilidad laboral” o un banco de horas como estrategia para conservar el empleo.
“El empleo es estable, esperamos que así siga. La plantilla que tenemos es de 9 mil trabajadores incluidos 75 eventuales”, concluyó García Avendaño.
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