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La empresa Volkswagen de México reanudó esta semana sus actividades en todas las líneas de producción, con 176 trabajadores de base menos con relación a los que había hasta noviembre pasado.
La empresa informó que este año arrancó con una plantilla de 8 mil 847 trabajadores de base (en noviembre eran 9 mil 23) y 297 eventuales (en noviembre eran 600), para un total de 9 mil 144 técnicos dedicados al ensamblado de los modelos Golf, Jetta A6 y Beetle en sus diferentes versiones.
El vocero del Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen México (Sitiavw), Mariano Bueno Sánchez, explicó que aún se analiza el programa de producción 2016, el cual se basa en el comportamiento de mercados foráneos, es decir no está del todo confirmado cuántos días laborarán o en qué momento se aplicarán “vacaciones” en algunas naves.
Al referirse al recorte de personal de base, el vocero del Sitiavw señaló que “podría ser que algunos compañeros salieron por el programa de retiros voluntarios que abrió la empresa; los eventuales regresan conforme se requieren”.
No obstante, reconoció que por el momento no habrá mayor contratación de personal eventual, además que este año se prevé un 17 por ciento menos de producción con relación a 2015, como lo informó el propio sindicato la semana pasada.
Lo que sí está confirmado es que trabajarán cinco días de la semana en tres turnos, por dos de descanso, mientras que los días viernes el personal técnico sumará una hora de trabajo para poder generar días de descanso durante el mes de diciembre, incluidos los festivos.
“Recordemos que la semana pasada se retomaron actividades en las líneas del Golf. Este lunes (18 de enero) la planta restableció al cien por ciento sus actividades, retornó casi todo el personal, a excepción de quienes están incapacitados por alguna razón o tienen vacaciones. Es responsabilidad de la empresa informarnos cuándo se requiere de alguna contratación; a como se ve la situación no creo (sic); pero, nuestra prioridad es que permanezca el mayor número de trabajadores”, dijo el vocero.
Actualmente, en la planta Puebla se fabrican los modelos Golf, Beetle y el Jetta, cuya producción para este año se estima apenas de 383 mil unidades; menos que las de 457 mil 517 ensambladas el año pasado, resultado de la baja demanda en los mercados foráneos, sobre todo, por el problema de la manipulación de los vehículos diesel que también arman en esta planta.
En tanto, para el segundo semestre de este año arrancará el armado de la camioneta Tiguan, que saldrá al mercado en 2017 para la región Norteamérica.
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