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Pese a la amplia
oferta de trabajo con un buen rango de salarios en la industria de autopartes,
es baja la disponibilidad de mano de obra calificada en Puebla ya que son pocos
los jóvenes que se deciden a cursar la carrera de ingeniería industrial, en
especial la de autopartes.
Así lo señaló Jesús Juárez Peñuela, que durante 27 años trabajó
en la industria de autopartes como director de diversas empresas entre ellas
Sumimoto, quien puntualizó que la industria automotriz en México ha crecido
alrededor del 27 por ciento, acumulado en los últimos 17 años, pero en los próximos
seis (2015-2021) alcanzará ese mismo porcentaje, es decir será acelerado su crecimiento, por consiguiente las empresas del sector requieren de
mano de obra.
Pero, no debe pensarse solo en las armadoras sino en los
fabricantes de autopartes, que son los que requieren de más personal altamente
calificado.
Juárez Peñuela, ahora catedrático de la Upaep, se refirió
al caso de Audi en San José Chiapa -empezará la producción formal el próximo año-
que hizo una amplia oferta de plazas y fueron cubiertas por un bajo número de
poblanos, tuvo que recurrir a personal procedente de otras partes del país e
incluso del extranjero porque en Puebla y en la región no hay suficiente
personal capacitado.
Misma situación se
presenta ya en las fábricas de autopartes o prestadoras de servicios vinculadas
con las armadoras Volkswagen y Audi.
Dijo que por lo menos
en la Upaep se ofrece la carrera de ingeniería en manufactura de autopartes y
son pocos los jóvenes que la cursan y también la de ingeniería industrial, pese
a que se cuenta con el sistema dual, el
cual resulta benéfico tanto para los estudiantes como para las propias
empresas.
El sistema dual permite que los alumnos a partir del 5º semestre
pasen solo 64 horas de clase en las aulas, y 300 horas más laborando en una
empresa donde pueden desarrollan un proyecto en un área específica con lo que
obtienen experiencia.
Así egresan con una
preparación más completa y tiene por lo menos unos cinco proyectos que puede
desarrollar en la industria; aunado a que tienen una preparación en inglés y
conocimientos de alemán
Desde hace tres
semestres la Upaep tiene convenios con 25 empresas en Puebla para aplicar el
sistema dual, y que ha facilitado que los egresados de ingeniería de autopartes
sean contratados de inmediato.
El ingeniero industrial
en general tiene cabida en cualquier sector, ya sea metal mecánico, electrónico,
plástico, textil, y por supuesto el ingeniero en manufactura en autopartes está
más especializado para un sector industrial que está en constante crecimiento
concluyó el catedrático.
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