|
Al tiempo de negar que haya retraso en la construcción del Centro de Capacitación de Automotriz, en la zona de San José Chiapa, el titular de la secretaría de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade) Antonio Gali López aseguró que se “desarrollan estrategias” para atraer inversiones de proveedores para la planta de Audi,
Según el funcionario estatal, el próximo 3 de septiembre se reunirá con empresarios del sector de autopartes para invitarlos a que inviertan en la zona donde se construye la armadora de autos de lujo.
Como en ocasiones anteriores, Gali López dijo que hay “cartas de confidencialidad” y por ello no puede decir ni cuántas, cuáles empresas y mucho menos el monto de inversión que podrían destinar en San José Chiapa.
“Hay algunas proveedoras de Volkswagen que están buscando la ampliación de sus plantas, las cuales vislumbran un crecimiento en la demanda de autopartes y hemos tenido la ampliación de algunas, hay otras que están interesadas”, comentó en entrevista.
Mientras tanto, se menciona de retrasos en las obras de construcción del Centro de Capacitación Automotriz, y la canalización de recursos asignados por el Conacyt (Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología), a lo que Gali López puntualizó que las obras “avanzan en tiempo y forma”, por lo que a principios del mes de octubre podría inaugurarse el Centro de Capacitación Automotriz.
Además, apenas están trabajos conel Conacyt para “impulsar una agenda de innovación automotriz” con la Fundación México Estados Unidos para la Ciencia (FUMEC), que propicie una serie de proyectos tecnológicos para la sustitución de importaciones y generen contenido nacional, pero no concretó siquiera la idea o el área de lo que se pretende.
Recalcó que Puebla se ubica entre los estados del país con mayor atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), por lo que el gobierno del estado maneja incentivos para facilitar la apertura de modelos de negocios, al tiempo que genera condiciones para alojar a la cadena de proveeduría.
|
