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El
director de Comunicación Corporativa y Asuntos de Gobierno de Volkswagen de
México, Mauricio Kuri Curiel, confió en que para este 2022 se presentará un
cierre de producción positivo para la empresa pese a los paros que registra
desde hace más de un año debido a la falta de semiconductores.
En
entrevista, el directivo de la planta armadora de vehículos con sede en Puebla
comentó que una serie de factores a nivel global influyen en la producción de
la industria. “No estamos todavía con una certidumbre de largo plazo ni de
mediano plazo, no solo son semiconductores es la disponibilidad de
contenedores, de buques, un tema logístico, operaciones en otras regiones del
planeta que siguen parando por la pandemia, hay toda una serie de factores que
complican la estabilidad de la producción global”, comentó.
Aunque
la industria automotriz está al inicio de un proceso de regionalización para
abastecerse de autopartes y resolver el problema de logística, tomará tiempo
ver resultados.
Kuri agregó
que el talento del equipo de Volkswagen de México ha sabido sortear una
estabilidad para poder salir adelante. “En lo que va de estos dos años con
tantos brincos en producción y en desabasto en problemas logísticos creemos
que, hoy la experiencia que ha permitido esta operación intermitente nos
permite ver con optimismo que, conforme se vaya estabilizando podemos ver un
futuro más próspero”.
La
planta de origen alemán alcanzó en agosto de este 2022 una producción de 32 mil
601 unidades, cifra que representó un aumento anual de 37.8 por ciento, según
el registro administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros que
publica el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
“Por lo
que marcan las cifras de la industria parece ser que van los índices en una
pequeña mejoría, todavía no a niveles de antes de pandemia, pero parece ser que
los indicadores a nivel industria llevan un progreso y eso es alentador. Aunque
hay nubarrones en el horizonte con temas de alzas de interés, una potencial
recesión esperemos que este año cierre fuerte”, concluyó el directivo.
De
acuerdo con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria
Automotriz de Volkswagen (Sitiavw) la planta armadora detendrá labores del
lunes 19 al 23 de septiembre en los tres segmentos de producción debido a la
falta de componentes.
El paro
de actividades aplicará para los obreros
en los tres turnos de los segmentos Jetta, Tiguan y Taos, de tal forma que esos
días serán tomados como vacaciones, pero si ya no tienen saldo disponible el
ingreso semanal será al 70 por ciento sin afectación al sexto y séptimo día.
Si bien
el paro técnico está marcado para la próxima semana, las actividades serán
suspendidas desde mañana viernes 16 de septiembre por considerarse día de
descanso obligatorio, con motivo de la Independencia de México.
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