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La producción de vehículos en Puebla creció 2.1 por ciento en 2021 a tasa anual, mientras que las exportaciones disminuyeron 1.6 por ciento en igual periodo comparado con lo registrado en 2020, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Conforme a resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), las dos plantas armadoras de vehículos con sede en Puebla, Audi y Volkswagen, fabricaron a lo largo de 2021 un total de 431 mil 908 vehículos, frente a 422 mil 927 armados un año antes.
La entidad poblana representó el 14.5 por ciento de la producción nacional de vehículos ligeros durante el periodo enero–diciembre que fue de 2 millones 979 mil 276 unidades.
Sin embargo, las armadoras asentadas en territorio poblano quedaron debajo de los niveles de producción que tenían previo a la emergencia por coronavirus, pues en 2019 rebasaron las 600 mil unidades; además que a lo largo de 2021 ambas fábricas resultaron afectadas por el desabasto de semiconductores que impactó a la industria de vehículos a nivel global.
Durante el lapso de enero a diciembre del año pasado, la planta Volkswagen reportó 294 mil 408 unidades ensambladas, cifra 1.5 por ciento menor al acumulado en 2020 cuando fabricó 298 mil 972 vehículos. La cifra está muy lejos de la producción de 2019 cuando producto 443 mil 414 vehículos.
La factoría con sede en Cuautlancingo, Puebla, aceleró la producción en diciembre de 2021 con un repunte de 52.7 por ciento al sumar 37 mil 250 armadas, contra 24 mil 388 ensambladas en igual mes del año previo.
Por su parte, la planta Audi, que opera en el municipio de San José Chiapa, sumó 137 mil 500 unidades en 2021, lo que representó un incremento de 10.9 por ciento respecto a un año antes cuando fabricó 123 mil 955 vehículos. Sin embargo, en 2019 la planta de los cuatro aros manufacturó 156 mil 661 unidades.
Además, solo en el mes de diciembre del año que recién concluyó la producción de la planta de los cuatro aros reflejó una contracción de 74.4 por ciento, con 3 mil 395 armados en el último mes de 2021, frente a los 13 mil 287 ensamblados en el mismo mes de un año antes.
Ambas plantas de producción mantuvieron paros intermitentes a lo largo del año pasado debido a la falta de semiconductores y en el último mes, por cambios de año modelo.
Exportan menos
En cuanto a exportaciones, 2021 representó el envío de 392 mil 071 unidades entre ambas fábricas, lo que representó una baja de 1.6 por ciento con relación a un año antes cuando se desplazaron 398 mil 558 autos a diferentes regiones del mundo.
En lo individual, Volkswagen exportó 254 mil 331 vehículos a lo largo del año pasado, cifra 8.3 por ciento menor a la de 2020 cuando envió a mercados foráneos 277 mil 458 unidades.
Mientras que Audi desplazó 137 mil 740 vehículos en todo 2021, que representaron 13.8 por ciento más que en 2020 cuando exportó 121 mil 090 unidades.
Los principales mercados de exportaciones de la industria automotriz de Puebla fueron: Estados Unidos (58 por ciento), Alemania (24.6 por ciento) y Canadá (11.4 por ciento).
Producción nacional a la baja
Las 13 firmas automotrices que tienen plantas en territorio nacional durante el periodo enero-diciembre de 2021 produjeron un total de 2 millones 979 mil 276 de vehículos ligeros, de los cuales 76.2 por ciento fueron de camiones ligeros y el 23.8 restante de automóviles.
En diciembre de 2021, se vendieron en el mercado interno 97 mil 365 unidades, lo que representa una variación de (-)7.8 por ciento respecto al mismo mes de 2020. En el periodo enero-diciembre 2021 se comercializaron n México 1 millón 014 mil 680 unidades.
Por lo que se refiere a las exportaciones de vehículos ligeros, doce firmas automotrices durante el periodo enero-diciembre de 2021 exportaron un total de 2 millones 706 mil 980 unidades, cifra que apenas significó 0.9 por ciento más respecto a 2020.
Solo en diciembre del año que recién concluyó exportaron 227 mil 465 vehículos ligeros, una caída de 17.31 por ciento en comparación con el mismo ms de 2020.
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