La
contratación de personal en empresas dedicadas al abasto de autopartes y
servicios para la industria automotriz disminuyeron hasta un 80 por ciento ante
los paros intermitentes que aplican las armadoras de vehículos en el país por
el desabasto de semiconductores, así como por la incertidumbre generada por la
tercera ola de casos de covid-19.
A
inicios de este año las empresas proveedoras reportaban entre 15 y 20 nuevas
contrataciones por semana, mientras que de julio a la fecha se abren apenas
entre dos a tres vacantes.
Constantino
Sánchez Juárez, dirigente de la Confederación Sindical Republicana (CSR),
expuso que la escasez mundial de semiconductores, requeridos para el
funcionamiento de vehículos, repercute en toda la cadena de suministro, ya que
plantas ligadas a la producción de autos como Audi y Volkswagen asentadas en
Puebla, también realizan ajustes en sus procesos.
“Veníamos
contratando, un poco bajas las contrataciones, porque veníamos con el tema de
la pandemia y cuando comienza a darse el tema de los semiconductores nos frenan
el tema. De julio y a la fecha es donde bajaron más las contrataciones y de
repente se abren vacantes en la bolsa de trabajo, pero vamos poco a poco. El
tema de los semiconductores, es un tema que nos ha tenido atorados”, comentó el
dirigente.
Refirió
que hay periodos en que los proveedores llegan a requerir más personal y se
abren oportunidades en la bolsa de trabajo; sin embargo, la situación de
emergencia sanitaria también ha impactado a la industria.
Ante
este panorama, el representante de la CSR, confederación que representa 40
contratos colectivos en el sector autopartes, comentó en entrevista que han
buscado alternativas para proteger a la plantilla de 20 mil trabajadores en la industria de Puebla, ya que los paros
en armadoras podrían continuar y con ello un desfase en la demanda de
autopartes.
“Por el
tema de semiconductores se habla que podrían seguir estos paros, por otro lado,
la situación que se está dado por los contagios del covid es por lo que muchos están preocupados, que se vaya a hacer
un confinamiento obligado. Si esto mejora habría una oportunidad de cerrar bien
el año sin tocar o tener que reajustar a la plantilla que es lo que hemos
estado evitando a través de estos paros”, señaló el dirigente.
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