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19/08/2020

Volkswagen sí puede cumplir con el TMEC en salarios: Sitiavw



Verónica López Suárez


(Audio: Representante legal Sitiavw, Arturo Blázquez Guevara)

Al tiempo de calificar de ‘exitosa’ la negociación por aumento salarial de 5.46 por ciento global, el sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) afirmó que la empresa alemana Volkswagen tiene las condiciones para cumplir con lo establecido en el TMEC de elevar salarios los trabajadores, “no es sencillo, pero está cerca de cumplir con ese nivel”.

El secretario del Sitiavw, José Juan Hernández López, indicó que en la negociación con la empresa automotriz Volkswagen, fue “respetuosa y exitosa”, ya que los trabajadores lograron mejoras en el contrato colectivo del trabajo, con demandas que “eran históricas”, es decir que desde hace años la empresa no aceptaba conceder.

Entre dichas conquistas, es la ‘herencia de plazas’, es decir que cada trabajador al cumplir 60 años de edad y opte por la jubilación podrá heredar su plaza a un familiar en línea inmediata (hijos, nietos o sobrinos), lo cual ya quedó asentado en la cláusula 85 del CCT.

Además, el sindicato rechazó, otra vez, establecer el ‘banco de horas’ en jornada laboral de Volkswagen, tal como lo ha propuesto la empresa desde hace varios años.

Durante conferencia de prensa, a un día haber cerrado el acuerdo con la empresa, el representante legal del Sitiavw, Arturo Blázquez Guevara, reconoció que hoy los trabajadores de Volkswagen son los mejor pagados de la industria automotriz en México, y es posible que la firma cumpla con lo que indica el Tratado Comercial México Estados Unidos y Canadá (T-MEC) respecto a manejar un salario de 16 dólares la hora en ciertos niveles de la producción de autos en la región de Norteamérica.

“El tema sí fue discutido en esta negociación y llevará un proceso para cumplir con el TMEC. (…) No es un camino sencillo (…) Volkswagen está cercano a cumplir con esos estándares”, que pide el acuerdo comercial. No será inmediato, pero sí será posible llegar a esos promedios que se exigen para la industria automotriz, dijo Blázquez Guevara 

Por otra parte, a pregunta expresa, el líder del Sitiavw José Juan Hernández, indicó que en el ensamblado del nuevo modelo Tareg “hay buen trabajo para todos”, es posible que se contrate a más trabajadores eventuales para cumplir con el calendario de producción en esa línea.

Incluso, actualmente hay eventuales que cubren a técnicos de base en otros segmentos que están en confinamiento, por ser población de riesgo y aún no pueden laborar al estar declarada la pandemia por coronavirus.

El aumento conseguido por los más de 7 mil obreros de Volkswagen Puebla se distribuye en 3.62 por ciento directo al salario; 0.75 por ciento en fondo de ahorro; 2 días de prima vacacional equivalentes a 0.54%, más 55% por disfrute de vacaciones. Lo que da el 5.46 por ciento de mejora global, aplicable desde el 18 de agosto de este año.

Por consiguiente, el salario en la planta alemana de Puebla -entre los 22 niveles salariales que existen- va desde los 298.71 pesos diarios para el nivel ‘A4’ hasta los 971.34 pesos al día para el nivel ‘R’, con un pago único nivel tope para los niveles ‘K’ y ‘G’ de 4 mil 182.31 pesos, que son los de alta especialización.

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