En
tanto que la armadora de autos Volkswagen iniciará un paro técnico este martes
4 de febrero, la planta automotriz de Audi reanudará labores, resultado de la
baja demanda en los mercados foráneos y, también, por el ajuste en sus líneas
de producción.
Volkswagen
suspende actividades oficialmente del martes 4 al viernes 7 de febrero en el segmento II, dedicado a
fabricación del modelo Tiguan; aunque para efectos prácticos la planta de autos
no labora desde este lunes 3 de febrero, ya que este día está marcado como
descanso obligatorio, al celebrarse el 5 de febrero la promulgación de la
Constitución de México
La
planta de autos de Volkswagen, ubicada en Puebla, apenas lleva cuatro semanas
de actividad en este año; además que en los últimos dos años ha registrado
varios paros técnicos por baja demanda de vehículos y por la terminación de
modelos (Golf y Beetle).
También,
esta empresa aplica un programa de ‘jubilación voluntaria adelantada’ con pago
superior a lo que marca la ley, el cual está vigente desde el 1 de enero hasta
el 31 de marzo, con el fin de recortar a mil técnicos.
Por lo
que atañe a la firma Audi retomará sus actividades al 100 por ciento mañana
martes tras un paro técnico durante la última semana de enero.
Cabe
recordar que la firma de los autos de lujo también detuvo la producción del
modelo Q5 casi todo el mes de diciembre y reanudó actividades el pasado 6 de
enero, y entró en paro durante la semana cinco de este 2020.
Tanto
en Volkswagen como en Audi, los respectivos líderes sindicales han señalado que
“desconocen” el plan anual de producción de sus empresas, cuando en años
anteriores se difundía con uno dos meses de antelación al inicio de cada año,
es decir se acordaba entre noviembre o
diciembre.
Lo
cierto es que en las dos armadoras de autos durante los dos últimos años se han
registrado varios paros técnicos, sus ventas en el mercado mexicano son bajas,
aunque relativamente se han mantenido sus exportaciones y su producción también
ha disminuido
Además,
Volkswagen -en particular- ha recortado personal, ya que de unos 9 mil obreros de
base que tenía en 2017 para este 2020 tendrá una plantilla que apenas rondará
los seis mil trabajadores.
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