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23/12/2019

Textileros pierden 20 mdp por robo de camiones y mercancía

Verónica López Suárez

2019, el año más violento para la industria


Pérdidas por más de 20 millones de pesos registraron empresarios de la cadena textil-confección en Puebla por robo a camiones en carreteras, lo que representó un repunte del 30 por ciento de este delito en comparación con 2018.

A pesar de las estrategias que se han aplicado para proteger a las unidades, bandas criminales se apoderan de camiones y mercancía en tramos de la autopista México-Puebla, el Arco Norte, Tehuacán, que son vialidades que ocupan para el traslado de maquinaria y materias primas, destacó Carlos Couttolenc López, presidente de la Cámara de la Industria Textil de Puebla y Tlaxcala (Citex).

El empresario calificó 2019 como el año más violento para la industria, al registrar 20 robos en carreteras, así como asaltos a trabajadores en los alrededores de parques industriales, incluso la muerte de conductores que trasladan mercancías, situación que influye en la actividad de este sector productivo.

“Nos ha pegado mucho la inseguridad, mucho robo a transporte. Para la industria textil, y en general, yo creo que ha sido el año más agudo en cuanto a inseguridad en carreteras y en el robo a nuestros trabajadores”.

En entrevista comentó que representantes de la Citex mantienen mesas de trabajo con autoridades de seguridad pública estatal a fin de fortalecer la vigilancia en carreteras y en las zonas fabriles para que disminuyan los índices delictivos.

“La situación de seguridad no ha llegado al grado de cerrar empresas, pero sí genera aversión a la inversión”, destacó el empresario.

Por su parte, Federico Carmona Ocañas, presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Vestido en Puebla (Canaive), reconoció que la inseguridad es el fenómeno que más afecta a la cadena textil-confección, ya que algunas empresas han considerado reubicar sus operaciones en otros estados. 

 “También afecta a empresas que traen exportación, es muy complicado porque tenemos socios en Estados Unidos y es difícil recuperar pedidos, son penalizaciones también. La empresa no sólo pierde la mercancía, son penalizadas y eso nos puede ahuyentar o quitar garantía para que se sigan manejando pedidos, no hay garantías para al traslado de mercancías”.

El líder de la Canaive comentó que San Martín Texmelucan y Tehuacán son municipios peligrosos para esta industria, con robos de una a dos camionetas en días de tianguis, que representan un millón de pesos por unidad, sin que se obtengan resultados por parte de las autoridades en el combate a la delincuencia.

 “Las maquiladoras que trabajan para tiendas departamentales en zonas como Tehuacán, Teziutlán, que son de exportación también por semana les están pegando con camionetas, desgraciadamente no todas denuncian para poder llevar una estadística, pero muchas empresas, como ven pocos resultados, optan por no denunciar”.

De enero a noviembre de este año fueron abiertas 2 mil 007 carpetas de investigación por robo a transportistas en Puebla, de las cuales, 98 por ciento de los casos fueron violentos, según los registros del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP).

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