Pérdidas
por más de 20 millones de pesos registraron empresarios de la cadena
textil-confección en Puebla por robo a camiones en carreteras, lo que
representó un repunte del 30 por ciento de este delito en comparación con 2018.
A pesar
de las estrategias que se han aplicado para proteger a las unidades, bandas
criminales se apoderan de camiones y mercancía en tramos de la autopista
México-Puebla, el Arco Norte, Tehuacán, que son vialidades que ocupan para el
traslado de maquinaria y materias primas, destacó Carlos Couttolenc López,
presidente de la Cámara de la Industria Textil de Puebla y Tlaxcala (Citex).
El
empresario calificó 2019 como el año más violento para la industria, al
registrar 20 robos en carreteras, así como asaltos a trabajadores en los
alrededores de parques industriales, incluso la muerte de conductores que
trasladan mercancías, situación que influye en la actividad de este sector
productivo.
“Nos ha
pegado mucho la inseguridad, mucho robo a transporte. Para la industria textil,
y en general, yo creo que ha sido el año más agudo en cuanto a inseguridad en
carreteras y en el robo a nuestros trabajadores”.
En
entrevista comentó que representantes de la Citex mantienen mesas de trabajo
con autoridades de seguridad pública estatal a fin de fortalecer la vigilancia
en carreteras y en las zonas fabriles para que disminuyan los índices
delictivos.
“La
situación de seguridad no ha llegado al grado de cerrar empresas, pero sí
genera aversión a la inversión”, destacó el empresario.
Por su
parte, Federico Carmona Ocañas, presidente de la Cámara Nacional de la
Industria del Vestido en Puebla (Canaive), reconoció que la inseguridad es el
fenómeno que más afecta a la cadena textil-confección, ya que algunas empresas
han considerado reubicar sus operaciones en otros estados.
“También afecta a empresas que traen
exportación, es muy complicado porque tenemos socios en Estados Unidos y es
difícil recuperar pedidos, son penalizaciones también. La empresa no sólo
pierde la mercancía, son penalizadas y eso nos puede ahuyentar o quitar
garantía para que se sigan manejando pedidos, no hay garantías para al traslado
de mercancías”.
El
líder de la Canaive comentó que San Martín Texmelucan y Tehuacán son municipios
peligrosos para esta industria, con robos de una a dos camionetas en días de
tianguis, que representan un millón de pesos por unidad, sin que se obtengan
resultados por parte de las autoridades en el combate a la delincuencia.
“Las maquiladoras que trabajan para tiendas
departamentales en zonas como Tehuacán, Teziutlán, que son de exportación
también por semana les están pegando con camionetas, desgraciadamente no todas
denuncian para poder llevar una estadística, pero muchas empresas, como ven
pocos resultados, optan por no denunciar”.
De
enero a noviembre de este año fueron abiertas 2 mil 007 carpetas de
investigación por robo a transportistas en Puebla, de las cuales, 98 por ciento
de los casos fueron violentos, según los registros del Sistema Nacional de
Seguridad Pública (SNSP).
|