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A la par de inversiones que rebasan los 191 millones de dólares, para
trabajos de ampliación y nuevas operaciones, empresas del sector autopartes
mantendrán puestos de empleo y se preparan con proyectos ante los cambios de
modelos anunciados por la industria automotriz radicada en la entidad poblana.
Tras el fin de producción del modelo Beetle y la próxima salida del modelo Golf en la planta Volkswagen, el secretario del Sindicato Nacional Automotriz
Constantino Sánchez Romano, Julio César Sánchez Juárez informó que las empresas
proveedoras han diversificado sus mercados, por lo que ahora suministran a
plantas automotrices en otros estados para no depender de la contratación de
las armadoras locales de Audi y Volkswagen.
De esta manera descartó bajas de personal en las dieciséis proveedoras
afiliadas a la organización, que representa a diez mil obreros.
Comentó que el personal ingresó en diferentes etapas a programas de
capacitación para adecuarse a nuevos ciclos productivos y cambios en la
industria.
Esta semana finalizó la producción del modelo Beetle, para dar paso a un
nuevo modelo a partir de 2020, mientras que en un lapso de dos a tres años,
Volkswagen contempla cerra el ciclo del Golf en la planta Puebla.
El líder obrero comentó que empresas como Autotek invierte 150 millones
de dólares para la construcción de plataformas en sus instalaciones en el
Parque Industrial Puebla 2000, como parte un proyecto para el armado del modelo
Ford Fiesta eléctrico que se produce en el estado de México.
“Tenemos nuestros planes de producción, por los cambios de modelo
precisamente se ha dado este tema, pero estamos viendo que vienen nuevos
proyectos, afortunadamente no hemos tenido siquiera ajustes de personal”,
señaló.
Conforme a datos de la Secretaría de Competitividad, Trabajo y
Desarrollo Económico (Secotrade), la Distribuidora Ibérica Aludec Automoción
formalizó una inversión de siete millones de dólares para activar la planta
productiva en la línea de galvanoplastia, que generará en principio 100 nuevos
empleos, con los trabajos de proveeduría a las empresas automotrices Ford, BMW,
Nissan, Daimier, Peugeot y Citroën,
A su vez, la empresa Allgaier especializada en la fabricación de partes
de acero y ensamble para la industria automotriz anunció en marzo de este año
su proyecto de expansión, en el cual invertirá más de 10 millones de dólares
para la construcción de una nueva nave, ante lo que se generarán 60 empleos
directos, así como 350 indirectos, aproximadamente.
Mientras que la francesa Faurecia destinó 23 millones de dólares en la
construcción de un edificio corporativo que permitirá consolidar operaciones en
la zona centro del país.
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