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La
industria automotriz tanto nacional como internacional está sufriendo una baja por varios factores; para el caso específico de Volkswagen de México hubo
algunos ajustes a la producción que determinaron la reducción de la plantilla.
El año 2019 viene con más complicaciones y la situación puede mejorar hasta
2021 cuando entre el nuevo modelo, reconoció el líder sindical de la armadora,
Rey David García Avendaño.
De ahí la oferta a los trabajadores de retiro por dos años, es una baja “voluntaria y no obligatoria”; con la garantía de regresar a su empleo, pero con la pérdida de derechos de antigüedad.
Así confirmó lo publicado el pasado lunes por Balance Financiero, de que la empresa Volkswagen, ubicada en Puebla reducirá la planta laboral por la baja en producción, situación que arrastra desde hace dos años.
No será sino hasta 2021 cuando pueda mejorar el panorama con la entrada de un nuevo modelo para armarse en la planta de Puebla, de ahí el problema de “qué hacer durante noviembre de este año a noviembre de 2020”, apuntó García Avendaño.
Refirió que tanto la empresa como el Sitiavw acordaron programas como la jubilación adelantada, esquema en el que entrarían 600 trabajadores, pensión por restricciones médicas y jornadas laborales reducidas, para conservar fuentes de empleo.
García Avendaño dijo que, “2019 viene con más complicaciones; aún no se ve una mejora, por lo que se estima que la edad de retiro de los compañeros que están ahorita no alcance para equilibrar la baja de producción. Es por eso que se establece este anuncio de la empresa en que hace un ofrecimiento a los trabajadores que tienen de 49 años hacia abajo puedan tener la oportunidad de una baja temporal”.
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