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Durante
dos semanas estará parada la línea de producción del modelo Jetta en la planta
de Volkswagen en Puebla por “vacaciones”, según dice el
sindicato; pero trabajadores de plantas proveedoras y el dirigente de Canacintra
aseguran que es paro técnico por cancelación de un pedido.
Desde
este lunes 3 y hasta el 16 de julio no habrá actividades, las cuales se
normalizarán en la semana 29, es decir el lunes 17 de julio, situación que involucra a 2 mil obreros.
Según el
dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria
Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, “los
compañeros inician un periodo de vacaciones a partir de este miércoles, y
solamente es el segmento que produce Jetta porque así lo permiten las
condiciones. Están involucrados unos 2 mil trabajadores, a lo mejor un poco más
en esta área, y el lunes de la semana 29 se estarán reintegrando a sus labores”.
Rechazó
cualquier versión de que es un “paro técnico”, y mucho menos aceptó que se haya
cancelado un pedido de cinco mil unidades del Jetta por defectos de fabricación.
El
líder sindical insistió en que este periodo “vacacional” estaba contemplado en
el calendario anual de producción.
Mientras, la empresa automotriz, con sede en Puebla, confirmó a este medio que el ajuste
en segmento referido se realizará a lo largo del mes de julio, y continúan los planes
de producción de los otros modelos Golf, Golf Variant, Beetle, Beetle Cabrio y
Tiguan Versión Larga, que fueron acordados con la representación sindical.
“Durante
el mes de julio, el segmento de producción de Jetta registrará un periodo de
ajuste de medios de producción, el cual ya se tenía previsto. Durante dicho
periodo, el personal que labora en las áreas involucradas tomará vacaciones”, señaló
un vocero de la empresa automotriz.
Ante
esta situación por lo menos unas 20 fábricas proveedoras de piezas a Volkswagen
afiliadas a la Confederación de Trabajadores de México (CTM) estarán “en paro
técnico”, confirmó el líder de dicha central obrera Leobardo Soto Martínez.
“Estamos
viendo con preocupación que los paros técnicos en Volkswagen nos están
afectando. La cancelación de algunos y el ensamble de algunos modelos nos han castigado
severamente y desde luego nos iremos a paro técnico algunas proveedoras. Estamos
viendo cuántos trabajadores, porque también proveemos a otras empresas
transnacionales”, concluyó.
En el
mismo sentido se expresó el presidente de Canacintra, Horacio Peredo Elguero,
quien dijo desde hace tiempo ya se sabía que en Volkswagen habría “paro técnico”.
Pese a
lo anterior, se sabe que fue cancelado un pedido de 5 mil autos modelo
Jetta por deficiente calidad, y que
estaban destinados a mercados foráneos.
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