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La
industria automotriz en México registró un buen comportamiento en producción y
ventas nacionales y foráneas al cierre de mayo, cuando acumuló una producción superior
a las 1.5 millones de unidades.
El mes
de mayo fue de recuperación para las fábricas de autos frente al mes de abril,
que tuvo menos días laborales por la Semana Santa.
Solo en
mayo la producción fue de 327 mil 832 autos, un 17.3 por ciento más que en el
mismo mes del año anterior; en tanto que la producción acumulada en los
primeros cinco meses sumó 1 millón 549 mil 709 unidades, 14.4 por ciento más
que el mismo periodo del año pasado.
Así, en
el periodo enero-mayo la firma japonesa Nissan se mantiene como líder con 370
mil 358 unidades (+5.1%); seguida por General Motors con 301 mil 507 unidades
(+14.6%), FCA México 234 mil 823 (+46.9%), Volkswagen 198 mil 309 (+20.5%), Ford
Motor 148 mil 454 (-16.4%).
Avanza producción de firmas asiáticas
En lo
que se refiere a ventas en el mercado mexicano, de acuerdo con el reporte de
las asociaciones Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), y Mexicana
de la Industria Automotriz (AMIA) solo durante el mes de mayo se colocaron 122
mil 916 vehículos, cifra 1.1 por ciento mayor que en el mismo mes del año
pasado.
En
tanto que las ventas acumuladas en los primeros cinco meses del año son de 615
mil 641 unidades, 4.8 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior.
En este
rubro también la japonesa Nissan se mantiene a la cabeza con 152 mil 684
unidades colocadas (+ 3.5%), seguida por General Motors 101 mil 988 (-3.3%), Volkswagen 78 mil 047 (-3.5%).
Muy
cerca de las anteriores están Toyota que vendió 43 mil 463 autos en los
primeros cinco meses (-14.1%), y FCA México con 40 mil 414 unidades colocadas
(+5.5%).
Tanto
en producción como en ventas en territorio nacional destaca el caso de la
coreana KIA, que incluso rebasó en ventas a la estadounidense Ford Motor.
KIA
lleva armadas 75 mil 718 unidades en los primeros cinco meses del año frente a
las 4 mil 571 que ensambló el año pasado.
Su
crecimiento en ventas nacionales fue de 83.9 por ciento, pues colocó 33 mil 625
unidades, con lo que superó por 174 unidades a la estadounidense Ford Motor,
que vio caer sus ventas en 6.9 por ciento.
Si bien
Nissan se mantiene como el principal proveedor de autos en México al cubrir el
24.8 por ciento del mercado, tuvo una baja de 0.3 décimas de punto ante el
crecimiento de otras marcas asiáticas, como KIA que ahora cubre el 5.5 por
ciento y Honda atiende el 5.9 por ciento del mercado.
Toyota
tiene el 7.1 por ciento del mercado mexicano, FCA el 6.6, y Ford cayó a la
octava posición al detentar el 5.4 por ciento del mercado.
También
sobresale el grupo alemán Volkswagen (cuatro marcas Audi, Seat, Porsche y VW)
que se recuperó al cierre del quinto mes del año al cubrir el 15.5 por ciento
del mercado nacional, después que en abril tenía el 12.7 por ciento del mercado.
Exportaciones al alza
Finalmente,
se informa que ocho armadoras que operan en México exportaron 1 millón 236 mil
708 autos, esto es 14.5 por ciento más que en el periodo enero-mayo del año
pasado.
En este
segmento destaca el crecimiento reportado por FCA México de 42.7 por ciento con
219 mil 165 autos exportados; seguido por Mazda que repuntó 30.5 por ciento al
exportar 73 mil 808 unidades; y Volkswagen creció 24.9 por ciento al haber
exportado 124 mil 347 unidades.
Mientras
que las mayores bajas en sus ventas al exterior fueron de Ford Motor con -17.4
por ciento, Honda cayó 10 por ciento y Nissan también bajó su exportación en
6.2 por ciento.
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