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03/02/2016

Por el dólar, subirá costo segundo piso de la autopista

Verónica Suárez

En julio terminará la construcción, dice SCT


El segundo piso que se construye en la autopista México-Puebla podría sufrir un “ajuste” en su costo, debido al encarecimiento del dólar, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, al tiempo de señalar que la obra será entregada en julio próximo,.

Tras la entrega simbólica de insumos por frentes fríos a 45 municipios poblanos, el funcionario federal indicó que aún no se determina el costo del peaje por el tramo de 13.3 kilómetros que irá desde la empresa automotriz Volkswagen de México haca el estadio Cuauhtémoc.

Explicó que el encarecimiento del dólar no es un tema que afecte la ejecución del viaducto elevado, en el que la federación, estado e iniciativa privada invierten 10 mil millones de pesos, toda vez que fue tasado en pesos mexicanos, así como los insumos que se utilizan para su ejecución.

Sin embargo, reconoció que al final de la obra podría haber un ajuste presupuestal por parte de los concesionarios OHL y Pinfra, lo cual tendría que valorar la SCT y considerado dentro de la ley.

“El presupuesto podría tener algún efecto, esperemos que no. Eso depende de los concesionarios. Ellos (concesionarios) tendrían que hacer el ajuste y presentar sus cuentitas al final para que les apruebe”, señaló en entrevista.

El viaducto elevado de la autopista México-Puebla comenzó a construirse en agosto de 2014 para agilizar el paso vehicular en la zona centro y sur-sureste del país, ya que en 54 años el aforo pasó de 20 mil a 110 mil automóviles por día.

La obra, que tendrá una altura de hasta 19 metros, está incluida en el Plan Nacional de Infraestructura (PNI),  y contará con un total de cuatro salidas y entradas sobre su recorrido. Con la cantidad de acero que se utiliza en su estructura se podrían construir cinco veces la Torre Eiffel.

Ruiz Esparza aseguró que el panorama económico mundial no detendrá las obras de infraestructura ni en Puebla ni el resto del país.

En ese sentido, destacó que el Tren Turístico Puebla-Cholula, la modernización del Periférico Ecológico y el segundo piso de la autopista son obras prioritarias para el gobierno federal.

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