El segundo piso que
se construye en la autopista México-Puebla podría sufrir un “ajuste” en su
costo, debido al encarecimiento del dólar, aseguró el secretario de
Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, al tiempo de señalar
que la obra será entregada en julio próximo,.
Tras la entrega
simbólica de insumos por frentes fríos a 45 municipios poblanos, el funcionario
federal indicó que aún no se determina el costo del peaje por el tramo de 13.3
kilómetros que irá desde la empresa automotriz Volkswagen de México haca el estadio
Cuauhtémoc.
Explicó que el
encarecimiento del dólar no es un tema que afecte la ejecución del viaducto
elevado, en el que la federación, estado e iniciativa privada invierten 10 mil
millones de pesos, toda vez que fue tasado en pesos mexicanos, así como los
insumos que se utilizan para su ejecución.
Sin embargo, reconoció
que al final de la obra podría haber un ajuste presupuestal por parte de los
concesionarios OHL y Pinfra, lo cual tendría que valorar la SCT y considerado
dentro de la ley.
“El presupuesto
podría tener algún efecto, esperemos que no. Eso depende de los concesionarios.
Ellos (concesionarios) tendrían que hacer el ajuste y presentar sus cuentitas
al final para que les apruebe”, señaló en entrevista.
El viaducto elevado
de la autopista México-Puebla comenzó a construirse en agosto de 2014 para agilizar
el paso vehicular en la zona centro y sur-sureste del país, ya que en 54 años
el aforo pasó de 20 mil a 110 mil automóviles por día.
La obra, que tendrá
una altura de hasta 19 metros, está incluida en el Plan Nacional de
Infraestructura (PNI), y contará con un total de cuatro salidas y
entradas sobre su recorrido. Con la cantidad de acero que se utiliza en su estructura
se podrían construir cinco veces la Torre Eiffel.
Ruiz Esparza aseguró que
el panorama económico mundial no detendrá las obras de infraestructura ni en
Puebla ni el resto del país.
En ese sentido,
destacó que el Tren Turístico Puebla-Cholula, la modernización del Periférico
Ecológico y el segundo piso de la autopista son obras prioritarias para el
gobierno federal.
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