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Las compañías de operación compartida
Ferromex y Ferrosur recibieron las primeras locomotoras de un pedido de 34
unidades hecho al fabricante estadounidense Electromotive Diesel Inc. (EMD),
como parte del programa de fortalecimiento y ampliación de la capacidad de la
fuerza motriz y en respuesta al crecimiento a ritmo constante del trasporte
ferroviario en el país.
Las primeras 10 unidades, fabricadas bajo los
más altos estándares en bajas emisiones de CO2, fueron entregadas a Ferromex
recientemente y las siguientes nueve ingresarán a los patios hacia abril; en tanto,
Ferrosur recibirá otras 15 máquinas antes del cierre de mayo próximo y las
cuatro últimas se incorporarán a la flota ferroviaria en junio.
En total, ambas empresas de operación
integrada en Infraestructura y Transportes México (IMT, División de Transporte
de Grupo México) recibirán equipos en los que invirtieron 80.65 millones de
dólares (mdd), unos mil 130 millones de pesos a valor presente.
Las
34 nuevas unidades se suman a la flota de casi 800 locomotoras que Ferromex y
Ferrosur emplean en las operaciones diarias en más de 10 mil kilómetros de red,
que permiten al conglomerado constituirse tangiblemente, como la compañía más
importante de transporte del país.
Las locomotoras entregadas, que proporcionan
un excelente desempeño por su sistema de Corriente Alterna (AC), cuentan con
una potencia de 4,300 caballos de fuerza (HP) cada una, lo que representa un
aumento en la capacidad tractiva de Ferromex-Ferrosur a 2.82 millones de HP,
situándose así como la empresa con la mayor potencia ferroviaria de México.
Las inversiones responden al compromiso
realizado en el cuarto trimestre de 2014 y en el primer bimestre de 2015, de
mantener el crecimiento de la fuerza motriz, con la recepción del equipo
fabricado en Ciudad Sahagún, Hidalgo, por otra compañía líder en ensamblaje de
locomotoras.
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