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México
y Canadá ganaron la controversia sobre
reglas de origen en el sector automotriz, que el Tratado de Comercio
México-Estados Unidos-Canadá (TMEC) establece el 75 por ciento como porcentaje
mínimo de contenido regional.
Los
árbitros “concluyeron que Estados Unidos violó un artículo” del T-MEC.
México
y Canadá argumentaron que el tratado estipula que más partes producidas
regionalmente deberían contar para el envío libre de impuestos de lo que EU
quiere permitir en vehículos motorizados, que es el principal producto
fabricado comercializado entre ellos.
El
panel emitió su fallo en noviembre pasado, pero no fue sino hasta esta semana
cuando fue dado a conocer, luego de que los líderes de los tres países se
reunieron en la Ciudad de México.
El
informe final de la controversia "Reglas de Origen en el Sector Automotriz
(USA-Mex-2022-31-01), refiere que el panel determinó que el TMEC permite a los
fabricantes de vehículos considerar las partes esenciales de un vehículo
terminado -motor-transmisión-carrocería, entre otros-, como originarias, una
vez que, por separado dichas autopartes hayan cumplido el porcentaje mínimo de
contenido regional del 75 por ciento.
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