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02/12/2022

Ventas de VW siguen a la baja, y Audi remonta en noviembre de 2022

Socorro López Espinosa

Marcas asiáticas avanzan en cobertura del mercado mexicano


Mientras que las ventas de autos de la marca van en franca mejoría, las de Volkswagen se mantienen a la baja en el mercado mexicano, durante noviembre de este 2022.

De acuerdo a la Asociación Mexicana de Distribuidores de Autos (AMDA), en el penúltimo mes de este año se vendieron 775 vehículos de los diferentes modelos de la marca Audi (importados o hechos en México), lo que representó una mejora de 64.2 por ciento respecto al mismo mes de 2021.

Incluso en el acumulado enero-noviembre de 2022, la firma de los cuatro aros ha comercializado en el mercado nacional un total de 8 mil 753 vehículos, una baja de 0.9 por ciento, es decir 78 unidades mes que en el mismo lapso de 2021. Pese a que el resultado aún es negativo en el acumulado anual, las ventas de Audi acortaron distancia respecto al resultado que tenían hasta octubre de (-)4.6 por ciento.

Por lo que atañe a  la marca Volkswagen, colocó 3 mil 645 unidades solo en noviembre de este año, lo que significó 56.6 por ciento menos en comparación con el mismo mes de 2021. Ya en el acumulado enero-noviembre esta marca alemana registra 15.8 por ciento  menos autos vendidos, con 76 mil 936 contra los 91 mil 377 que llevaba en el mismo periodo del año pasado.

Aunque, Volkswagen y Audi están muy lejos del niveles de vehículos nuevos que colocaron en México en 2019, antes de la pandemia, cuando sumaron 12 mil 042 y 10 mil 853 unidades, respectivamente en el acumulado de los once primeros meses de ese año.

Avanzan ventas nacionales

A nivel nacional, en noviembre de este año se vendieron 95 mil 568 autos ligeros nuevos de las 41 marcas, cifra que representó un incremento del 15.4 por ciento respecto a las 82 mil 829 unidades comercializadas en el mismo mes del año pasado.

De acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que publica el Inegi cada mes, se trata del registro de venta de autos más alto que se obtiene en el año, solo después del mes de febrero cuando se vendieron 96 mil 199 autos.

La propia AMDA estima que 2022 podría cerrar  con ventas totales de aproximadamente 1 millón 63 mil y 1 millón 70 mil unidades, debido a una mayor disponibilidad de inventario en las agencias.

Sin embargo, al comparar el resultado del onceavo mes del año con los del 2019, previo al inicio de la pandemia, las ventas de autos ligeros en el país se encuentra aún 23.4 por ciento por debajo, debido a la interrupción en la cadena de suministro y a la inflación.

Por marcas, destacan las ventas de General Motors que vendió en noviembre 14 mil 496 autos nuevos, un incremento del 89.9 por ciento respecto a las 7 mil 651 unidades colocadas el año pasado. Toyota por ejemplo aumentó sus ventas de 7 mil 496 autos en 2021 a 9 mil 374 este año, un aumento del 25.1 por ciento anual.

Por su parte las marcas asiáticas como MG Motor, JAC, Hyundai y KIA, que han venido ganando terreno en una nueva ola tras la pandemia, aumentaron sus ventas en un 108.6, 68.1, 38.2 y 14.7 por ciento, respectivamente.

Por otro lado, en el acumulado de enero a noviembre de este año, se vendieron 965 mil 196 vehículos, un avance del 5.2 por ciento respecto a lo que se vendió en el mismo periodo del 2021.

Cambia la distribución del mercado

En noviembre el mercado mexicano ahora dominado en 15.1 por ciento por General Motors, por primera vez en varios años; desplazó al segundo lugar a la japonesa Nissan que tiene también 15.1 por ciento.

Mientras que como marca única Toyota está en el tercer puesto con 8.8 por ciento, seguida por la coreana Kia que tiene el 8.5 por ciento.

Hasta el quinto lugar ha sido desplazada la marca Volkswagen, que cubre ahora solo 7.9 por ciento del mercado nacional, con el 8.4 que ostentaba apenas en octubre pasado.  Pero, si se maneja como Grupo Volkswagen, que incluye a sus 5 marcas Audi, Bentley, Prosche, Seat y VW entonces sí tiene el tercer puesto con 10.1 por ciento de penetración en el mercado mexicano.

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