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La marca automotriz Volkswagen cerró 2018 con una caída en sus ventas de 18.5 por ciento, lo que le significó además una pérdida de 1.3 puntos porcentuales en la cobertura del mercado nacional.
Durante todo 2018 en el mercado mexicano se vendió un millón 421 mil 458 de vehículos ligeros, lo que significó una caída de 7.1 por ciento con relación a 2017, una diferencia de 109 mil 40 unidades.
Conforme a datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y del Inegi, solo en el mes de diciembre de 2018 la venta de vehículos ligeros fue de 141 mil 963 unidades, 10.7 por ciento menos a las unidades comercializadas en el mismo mes del año previo.
En 2018, de las 30 marcas que se comercializan en México, las que mayores caídas fueron de Volkswagen que colocó 157 mil 64 unidades, 35 mil 640 menos que el año previo (-18.5%); Ford colocó 68 mil 785 (-15.8%); Nissan 312 mil 034 (-14.4%), FCA México 88 mil 083 (-12.7%), y Subaru vendió 1 mil 184 (-12.3%).
En tanto que las ganadoras durante 2018 fueron las marcas de lujo y algunas de subcompactos, como Land Rover que vendió 1 mil 403 vehículos 190.5%), Jaguar 339 (101.8%), Suzuki 26 mil 380 autos (37%), Volvo 1,940 (37.9%), Lincoln colocó 1 mil 908 (21%), Mercedes Benz 20 mil 528 (16%), BMW 25 mil 090 (15.1%); Kia 94 mil 234 (8.7%), Peugeot 9 mil 576 (7.8%) y Hyundai vendió 50 mil 016 unidades (7.5%).
Asiáticas avanzan en mercado nacional
La cobertura del mercado no se ha modificado en cuanto a la posición de las marcas líderes, pero sí en cuanto a que estas últimas tiene menor un margen ante el mayor desplazamiento de varias marcas asiáticas.
Al cierre de 2018 la cobertura del mercado es liderada por Nissan con 22 por ciento; seguido por General Motors 16.6; Grupo Volkswagen (cuatro marcas) 13.8, Toyota 7.7, Kia 6.6, FCA México 6.2, Honda, 5.9, Ford 4.8 Mazda 4.1, y Hyundai 3.5 por ciento.
En este caso Nissan perdió dos puntos porcentuales respecto a lo que cubría en enero de 2018 que era de 24 por ciento; General Motors mantuvo su participación en 16.6 por ciento. En Nissan, la menor venta punto influir en la salida del mercado del tradicional modelo Tsuru.
Grupo Volkswagen (marcas Volkswagen, Audi, Seat, Porsche) registró una pérdida de mercado de 1.5 puntos porcentuales respecto a lo que reportó en 2017 cuando abarca 15.3 por ciento del total.
En el caso concreto de Volkswagen, entre otros factores, está la cancelación de los modelos Jetta y del Golf, sobre todo que el primero estaba entre los cinco más vendidos en el país.
Las marcas asiáticas como Toyota, Kia y Hyundai son la que tiene un mayor avance entre los consumidores mexicanos, ya que primera de tener 6.9 por ciento del mercado cerró 2018 con 7.7; Kia de 5.7 por ciento cubre ahora 6.6, y Hyundai de abarcar 2.3 por ciento actualmente es de 3.5 por ciento, Honda tuvo un marginal avance al pasar de 5.7 a 5.9 por ciento.
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4/01/2018
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http://www.balance-financiero.com/detComercio.php?id=11340
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