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04/01/2018

Caen ventas de autos en 2017

Socorro López Espinosa

Inflación y alza en tasas de interés frenó crédito automotriz


Durante 2017 se vendieron un millón 530 mil 317 autos nuevos en el país, un 4.6 por ciento menos comparado con un año antes, según cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

La baja comercialización de vehículos se debió a la escalada inflacionaria, y el alza en las tasas de interés que frenaron el financiamiento automotriz.

Por consiguiente, durante siete meses (junio-diciembre) el mercado automotriz presentó bajas ventas de autos.

En el mes de diciembre se vendieron 158 mil 717 vehículos, cifra que resultó 17.6 por ciento menor a lo vendido en el mismo mes de 2016 que fue de un millón 603 mil 672 unidades.

En el mercado mexicano tienen presencia 28 marcas de las que 13 reportaron una contracción en sus ventas durante 2017. La mayor caída fue registrada por las marcas de lujo como Land Rover 43.1 por ciento, Jaguar 39.8 y Lincoln 33.5 por ciento.

Las marcas líderes presentaron números rojos como Nissan con una baja de 9.1 por ciento al vender 364 mil 557 vehículos; General Motors cayó 16.2 por ciento al colocar 258 mil 523, unidades y Volkswagen bajó 6.5 por ciento sus ventas al comercializar 192 mil 7094 unidades.

Entre las marcas que tuvieron un saldo positivo el año pasado destacan la coreana Kia con 49.2 por ciento de incremento, pues comercializó 86 mil 713 autos; Hyundai repuntó 28.2 por ciento, con 46 mil 534 autos vendidos, Suzuki vendió 19 mil 255 autos, un crecimiento de 26.1 por ciento; Isuzu colocó mil 851 unidades que le significaron un repunte en ventas del 22.5 por ciento, y Toyota comercializó 105 mil 464 unidades, un ligero repunte de 0.5 por ciento.

Asiáticas ganan mercado

Si bien el mercado mexicano sigue dominado por Nissan, General Motors y Grupo Volkswagen (cuatro marcas) la distribución del mismo se ha modificado en el último año, ya que las asiáticas han logrado posicionarse en menos de cinco años.

Al cierre de 2017 Nissan mantiene una participación de 23.8 por ciento del mercado mexicano, contra el 25 por ciento que ostentaba en 2106; General Motors cubre el 16.9 por ciento pero un año antes abarcaba el 19.2 por ciento del mercado.

Grupo Volkswagen (Audi, Seat, Volkswagen y Porsche) mantiene el 15.3 por ciento  del mercado contra el 15.4 que tenía en 2016.

Las que han ganado terreno son: Toyota que de 6.5 pasó a 6.9 por ciento; FCA México avanzó de 6.5 a 6.6 por ciento, Honda de 5.5 ahora cubre 5.7. En este grupo sobresalen Hyundai que de 2.3 por ciento ahora cubre el 3.0, y KIA que de 3.6 por ciento que cubría en 2016 ahora tiene el 5.7 por ciento de presencia en el mercado mexicano.

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